L’avion solaire suisse Solar Impulse a décollé ce mercredi matin de Rabat pour Ouarzazate (sud), sa destination finale près de laquelle le Maroc doit construire la plus grande centrale solaire au monde, a constaté l’AFP.
Piloté par le Suisse André Borschberg, co-fondateur du projet, le prototype a décollé à 08H07 (07H07 GMT) par ciel clair avec seulement neuf minutes de retard sur l’horaire prévu pour accomplir la partie la partie la plus difficile de son périple.
« Nous avons accepté sans hésiter la collaboration avec le Maroc. Cette destination correspond tout à fait aux objectifs que nous nous étions fixés en termes de distance et de durée de vol », expliquait André Borschberg, cofondateur et directeur exécutif de la société Solar Impulse,au mois de mars.
Solar Impulse a été accueilli au Maroc par l’agence marocaine pour l’énergie solaire (MASEN) qui a pour mission de développer le programme solaire marocain.
Le Maroc a l’ambition de construire d’ici à 2020 cinq parcs solaires pour atteindre une capacité de 2000 mégawatts permettant d’éviter l’émission à terme de 3,7 millions de tonnes de CO2.
Solar Impulse est le premier avion conçu pour voler de jour et de nuit sans carburant ni émissions polluantes, grâce à l’énergie solaire.
Sept années de travail ont été nécessaires à une équipe de 70 personnes et de 80 partenaires pour construire cet avion en fibre de carbone, d’une envergure d’un Airbus A340 (63.4 m) et du poids d’une voiture familiale moyenne (1.600 kg).
Jamais un avion aussi grand et aussi léger n’a été construit.
Le projet Solar Impulse est soutenu entre autres par les groupes Solvay, Omega, Deutsche Bank et Schindler en tant que partenaires principaux.
L’avion est attendu peu après minuit à Ouarzazate, dans le sud marocain aux portes du désert.
Ce vol devrait être le plus difficile que l’avion ait jamais effectué en raison de la nature aride et chaude du climat ainsi que de la proximité du massif montageux de l’Atlas, haut de plus de 3. 000 mètres.
ACHNOO/JEUNE AFRIQUE
juin 13, 2012
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